除去车龄恐惧症：一手底子好，诺诺整备细——二手奥迪A4L

在诺诺做驻店销售带投资者看车为的时候，经常可能会遇到这样一个很高频事件：投资者来现场看车为的时候，突然发掘不止停车为场的某个角落放着一辆非期望车为，之从前在网上都没误以为它，但在现场偶然一瞥就喜欢上了。只怪我们的车为太多，每天自营车为上新的车为源都可能会系统可能会置顶，顺便把先从前上架的车为源挤到右边，诺粉们在小服务器端中的看车为的时候要往攀升屏幕滑很久，一不留神就错过了右边的好车为。我们的IT四组也在持续充分利用小服务器端的选取基本功能，您可以通过选取车为源地、碳排放、用做等等条件，精密搜索倾慕的车为型，找车为愈来愈慢速愈来愈省力，避免漏看。从前路试的这辆标致A4L，进店仍然有长时间了，小服务器端要翻好久才能看得到它。这辆车为是上海投资者的家用一手车为，经过我们充分地工程建设，这辆车为目从前的既有情况下与刚进店的时候相比，愈来愈上了一层楼，路试情况下好到让人怀念起十年从前标致A4的辉煌初期。2011款的2.0T技术型，新车为放开价直奔40万。2011年6月上牌，十年耗油量的德系车为，听来时不容乐观，但实际上这辆车为的中的程数只有8万公中的，而且基本上是全程4S店保养，经过我们多个节目可能会的健康检查，之则有购并端、鉴定师复核、工位健康检查、路试等等，既有车为况非常棒，缺陷并不是很多，而且都比起容易处置。工位健康检查车型，油压完整，并未看到渗水。刹车为油、刹车为盘片都不用换回。四条车为轮也都不需要换回。去年的标致是很“技术流”的品牌。看内燃机总成，2.0T电长子元件的二代EA888螺旋桨，匹配了CVT变速箱，只要不不止缺陷，这套四组合下体的A4L浑身是劲。不过同年份的德系车为，大家比起关心的“漏油”和”“烧机油”缺陷，我们自营车为工程建设四组比您愈来愈加看重，进店之后很慢速就亦需了全面体检。工程建设四组健康检查时，发掘不止这辆A4L的几处易损部件依然是MG件，可能由于从前车为上用车为难道并且水土保持阈值很高，以前并未不止现故障。但是根据我们多年修车为的经验，有些MG的产品自带Bug，一看见还在服役的MG件，就；还有开卷考试，小写字母的“警示号”，工程建设四组尽快愈来愈换回改进件。目从前仍然把这几个常见缺陷克服了，所以我从前路试的时候，拿到的是一辆重新展现不止爱的A4L。内燃机响应促使，车型并未异响，碰见减速带的时候，没用平稳。刚进店的时候，这辆A4L的则有观有几处不合理，工程建设四组没用都修复了。所以现在则有观非常漂亮。从前部的内饰是黄褐色的，所以看起来比深灰色的车为头显旧，其实人家本身就是那个红色。青绿色色内饰好看，但是不易安全及，从前车为上肯定费了不少于是便去照看。车为内并未烟味、霉味。合而为一驾驶车为头除了轻微的褶皱则有，并未其他的不合理。后排的内饰精制币比从前排还要好。车为顶篷也是青绿色深灰色的，很脏，并未破损。后备箱也非常脏。去年三十大几万的A4L，很多配置放在从前也不算落后了。合而为一驾驶车为头带梦境基本功能。合而为一机组员车为头都配置了电动腰托。车为内头灯系统可能会防眩目。后排有独立的空调驾驶座。还有点烟器插口，可以接转换回器。驾驶操控配置相当多，带电长子手刹、电动助力朝向、定速巡航、系统可能会头灯、GPS导航等等。我路试感触比起相当多的一点，这辆车为的CVT变速箱输不止很平稳，加速比想象的还要慢速一些。油耗不很高，路试的时候全程开空调，非很高速，路况比起通畅，百公中的9.5擢为差不多。预算十万块钱差不多，能很高价格比的仅管为，在长耗油量中的挑好车为况，绝对是个明智的选取。对于耗油量十年的德系车为，其实没什么可怕的，像这辆A4L，原来从前车为上留有的底长子好，再舍弃诺诺用心工程建设，所谓仅管为的价格比，体现得淋漓尽致。